신차 때부터 일명 “고질병”을 앓고 있는 차가 있다는 것 알고 계신가요?

작게는 소음부터, 수리가 어려운 누유나 리콜 대상 등 다양한 종류의 크고 작은 문제들이 있어요. 큰 돈 들여 구매했는데, 거슬릴 정도로 불편을 느끼거나 예상치 못한 수리비가 발생하면 너무 화가 나겠죠?

내가 사려고 하는 차를 먼저 타본 선배 차주들의 하소연을 들어보세요!

🏥 고질병 예시

백문불여일견! 차종별 고질병 예시를 보여드릴게요. 작은 문제부터 큰 수리비가 요구되거나 안전에 직결되는 문제까지 아주 다양한 종류의 문제가 있어요.

모든 리스크를 피해갈 수는 없지만, 적어도 어떤 문제가 있을지 예상하고 구매를 결정하는 편이 통장 잔고에도 좋을거에요 💸

1️⃣ 제네시스 EQ900 고질병

• 소음/진동

  • 핸들 파워 스티어링에서의 소음이 귀에 거슬릴 정도로 들려요.
    • 부품과 볼트의 마찰로 인한 것으로 보증 기간이 남아있다면 수리가 가능해요.
    • A/S 기간이 지났다면, 수리비가 몇 십만원 나올 수 있어요. 차량 성능에 영향을 주진 않으니 그냥 타셔도 되어요.
  • 프로펠러 샤프트에서 소음이 발생할 수 있어요.
  • 가솔린 3.3 터보엔진이 장착된 모델에서 진동이 있을 수 있어요.

• 누유 현상

  참고로 누유는 전문가가 직접 보아도 원인과 위치를 정확히 발견하기 어려울 수 있어서 수리비가 10~300만원으로 천차만별이에요

  • 가솔린 람다 엔진이 장착된 모델에서 프론트 케이스 누유가 있을 수 있어요.
    • 보증기간이 지났을 경우 50만원 정도 비용이 발생할 수 있어요.
  • 엔진룸 내 타이밍 벨트 부근에서 누유가 발견될 때가 있어요
    • 현재 진행형인지 과거의 것인지를 확인해야해요.
    • 오일이 반짝거리면 현재 누유 현상이 있는 것으로 볼 수 있고, 말라있더라도 누유 관련 수리에 대해 확인이 필요해요.
  • 후크랭크 리테이너 누유가 있을 수 있어요.

• 그 외 고장

  • 핸들이 한쪽으로 쏠리는 현상이 있을 수 있어요.
    • MDPS 교체가 필요할 경우 예산 수리 비용은 약 150만원 이상이에요.
  • 엔진 오일 압력 스위치 고장이 잦은 편이에요.
    • 엔진 경고등이 점등되며 예상 수리 비용은 약 30만원 정도에요.
  • 스마트 크루즈 컨트롤(SCC) 레이더를 보호하는 커버가 들뜨는 현상이 있어요.

2️⃣ 아우디 A6(C7) 고질병

• 누유가 발견되는 경우가 종종 있어요
  • 2.0 디젤 엔진 - 프론트 케이스 가스켓과 오일필터 하우징에서 누유
  • 3.0 가솔린 엔진 - 오일필터 하우징에서 누유
  • 3.0 가솔린 디젤 엔진 - 엔진 뒤쪽 체인케이스 실링에서 누유
• 누수가 자주 발생해요
  • 3.0 디젤 엔진 - 오일쿨러 가스켓에서 냉각 누수
  • 3.0 가솔린 엔진 - 흡기 매니폴드 사이 오일 세퍼레이터에서 냉각수 누수
• 빈도가 잦지 않지만 일부 모델에서 변속기 문제가 보고 되었어요.
• 하체 소음과 관련해 종종 문제 제기되는데, 교체만으로 수리가 가능한 정도에요.

🔍 차량 고질병을 검색하는 방법

차주들의 통곡소리를 듣는 방법은 아주 쉬워요!

1. 네이버 또는 구글 등의 검색엔진에 차량 모델 + “고질병” 으로 검색하기

블로그, youtube 등에서 차종별 고질병을 다양한 방법으로 설명하고 있어요. 세부 모델, 연식 등을 자세히 검색한다면 더 정확한 정보를 알 수 있어요.